Logowanie

2016 miał przywitać kierowców i tych którzy aspirują do tego miana sporymi zmianami. Zmiany owszem są, ale nie tak dalekoidące jak zakładał ustawodawca początkowo. Mamy zielony listek, nowy taryfikator mandatów i poszerzone badania lekarskie i spore zmiany związane z fotoradarami, a to nie wszystko co nas czeka w nadchodzącym roku.

Wiele wskazuje na to, że niebawem polscy kierowcy będą mogli odetchnąć z ulgą. Resort Infrastruktury chce zmian w prawie, które wyraźnie ograniczą karanie kierowców przekraczających prędkość przez straże miejskie i gminne. Projekt przygotowany przez Sojusz zakłada zmiany w trzech ustawach: o straży gminnej, Prawa o ruchu drogowym oraz w Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia. Odebranie straży miejskiej możliwości prze­pro­wa­dza­nia kontroli fo­to­ra­da­ro­wej kierowców to główny cel projektu ustawy autorstwa SLD, który ma trafić do sejmu.

Do przetargu na budowę systemu odcinkowego pomiaru prędkości zgłosiła się tylko polska firma Sprint. W lipcu Główny Inspektorat Transportu Drogowego ustawił jej urządzenia w Warszawie przy ul. Przyczółkowej i rozpoczął ich testy.

Rok 2015 będzie dla zmotoryzowanych przełomowy. W życie ma wejść wiele zmian w przepisach, wprowadzona zostanie także nowa broń Inspekcji Transportu Drogowego. Dla kierowców oraz kandydatów na kierowców większość z tych zmian oznacza większą kontrolę na drodze, bardziej wymagające egzaminy i wyższe opłaty.

Polskie drogi należą do najniebezpieczniejszych w Unii Europejskiej - informuje w najnowszym raporcie Najwyższa Izba Kontroli. W wypadkach drogowych ginie 87 osób na milion mieszkańców, co daje Polsce przedostatnie miejsce w unijnym rankingu. Aby poprawić sytuację, NIK proponuje inwestycje w infrastrukturę i zmianę nadzoru nad ruchem drogowym.

Niedawno dostałeś prawo jazdy? Wybierasz się w dłuższą trasę? Dowiedz się wszystkiego o fotoradarach. Jak wyglądają? Jak ich uniknąć? Jak postępować w przypadku sfotografowania? Bądź świadomy swoich praw i nie daj zaskoczyć się na drodze!

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego podsumowała konsultacje społeczne projektu Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020. Wzięło w nich udział prawie 900 uczestników, z czego ponad 90% opinii stanowiły uwagi przekazane przez obywateli. Wszystkie wnioski przekazane do Sekretariatu KR BRD zostały poddane analizie, a na jej podstawie powstał raport.

Chcesz dowiedzieć się ile kosztować będzie Cię droga, którą sobie zaplanowałeś? Gdzie znajduje się najbliższa stacja? Nie chcesz się zgubić? Sprawdź bazę przydatnych linków, które dla Ciebie przygotowaliśmy!

A co gdy nasze wyczyny zarejestruje fotoradar czy baczne oko drogówki? Gdyby ktoś nie wiedział to już udzielam odpowiedzi – otóż najczęściej jest to mandat drogowy i punkty karne. Jednak nie tylko zebranie 24 punktów w ciągu roku grozi utratą tego niemal najpotrzebniejszego uprawnienia dla współczesnego człowieka, istnieje jeszcze kilka innych przypadków, kiedy musimy pożegnać się z naszym PRAWEM JAZDY.

GPS - Kupować czy nie kupować? Oto jest pytanie. Czy posiadanie nawigacji GPS jest nadal przejawem luksusu i czy naprawdę każdy kierowca powinien zaopatrzyć się w to urządzenie by móc bez trudu dotrzeć do celu?

Wracając z sylwestrowej zabawy zgodnie z podpisaną ustawą przez prezydenta elekta będziemy mogli przycisnąć gaz do 140 km/h na autostradzie i do 120 km/h na drodze ekspresowej dwujezdniowej!

W 2013 roku fiskus chce "ściągnąć" z kierowców aż 100 razy więcej pieniędzy niż w tym roku – obwieścił jeden z dzienników. 1, 2 mld zł – tyle zaplanowano w budżecie na rok 2012 z tytułu mandatów karnych. 15,7 mln zł – zaledwie tyle ściągnięto do września tego roku! Kto jest winny tak olbrzymiej różnicy? Nikt, bo Główny Inspektorat Transportu Drogowego wskazuje, że za szacunki odpowiada resort ministra Rostkowskiego a ministerstwo finansów, że winne są ... same fotoradary.

Proponowane zmiany zawarte w rezolucji Parlamentu Europejskiego to m.in.: - blokady antyalkoholowe w nowych autach, - ograniczenie prędkości do 30 km/h na terenie zabudowanym, - zakaz urządzeń ostrzegających o kontrolach drogowych, np. w GPS-ach.

Czy istnieje jakikolwiek kierowca , który nigdy nie przekroczył prędkości? Chyba nie, w szczególności w przypadku gdy brak dobrze rozbudowanej infrastruktury dróg i autostrad. Oprócz fotoradarów, najbardziej piraci drogowi kryją się przed policjantami wyposażonymi w radary do pomiaru prędkości.